活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．电站空气能热泵机组连杆 (1) 连杆地脚螺帽螺母断：连杆地脚螺帽螺母是专业件，不要简单适用沒有用料来取代。凡因烧瓦因受发兰后的地脚螺帽螺母或经三回以上的松紧度后用的地脚螺帽螺母应拆卸新件。连杆地脚螺帽螺母损伤的缘由居多防松扭矩不够，使地脚螺帽螺母间断备受嚴重冲击性而损伤。 此情此景地脚螺帽螺母头与连杆盖按触碰面面有受损油亮的印记。但如果察觉到连杆大的花销项目被烧发兰，则是如果烧瓦引发高溫因受地脚螺帽螺母用料变质导致的。

(2) 连杆缸筒销衬套替换后（关注衬套油孔对正连杆小头集油孔），如销孔配 合外径过小，可刮衬套或用同外径的铰力扩孔安全使用。铰孔时最合适是把连杆摆在立 钻或立镗上固定住调节衬套孔保持竖直度后功能铰，反之连杆高比例孔与衬套孔中间线平 行度可能超差。

(3) 下列关于状况时的连杆并不能再选用：因活赛销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大部分孔因连杆瓦旅进而刹车盘磨损嚴重者。 提醒：身为烧连杆瓦，从连杆瓦本身就是产品质量来 讲，注意是生产制造处理厂规格尺寸有误合的要求，使针对缝隙过 小而从而造成。见图2-5-16。在生产制造处理厂瓦面时，0.3与 1 5这一片是被删去的，即瓦的两端间距比前面部 位薄。轴瓦不合格前提行试检。最简单的方法是按要求力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表皮抹上红丹粉，转 两下曲轴。拆开常规检查轴瓦，0.3与15部分组抱歉不 应受磨。但手机定位唇处的0.3与15部分组应受磨，否 则声明书该处生产制造处理厂空位过小，造成针对缝隙过小。 消除心思：用180需求水砂纸轻抛选用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

柱塞件的柱塞件环上半部铲缸或烧伤或剥落，因为多见喷油器雾化吸入不够好，也突然出现 滴汽油（喷口卡、启动汽压不高），油泵角度看过大，长时刻过载低速度高热任务，发动机积碳过大，散热管不良的等。

(2)活赛环环卡孔：现象大多是活赛环环与环槽载荷厚度过小，活赛环环槽代加工不一致合 尺寸追求，活赛环四周窜气积碳难治。

3．柱塞件环杆环(1)柱塞件环杆裙部扭到：情况多是齿轮油润滑的异常、齿轮油放置冷却发射差（齿轮液压强低于正常 或喷钩油孔不畅，非增压力机没有这样的装置设备）、起因素机温过高造成。柱塞件环杆的柱塞件环杆环上半部铲缸或烧伤或脱落，情况多是喷油器做雾化不太好，有的展现 滴柴油发动机（喷口卡、关闭液压低于正常），提供的油偏角过大，经常段限载低速档耐高温本职工作，积 炭太过，蒸发器异常等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．火塞环：(1)火塞环过去变形，有缸身上窜气（这个时候机身上废水压强增长，呼入的器窜 大烟）及窜柴油齿轮油上燃燒室（排气管排蓝烟，耗柴油齿轮油看不出偏多），其其主要主观原因是进气不干干净净，长时期过载执行及长时期低速档执行。一会儿刚更换件也会造成此类干涉现象，原 因是新件火塞环与缸套与火塞环槽未换机油好，工做这段时期老有所回升。   (2)活赛环断，其缘故应当是因活赛环卡临死前，活赛环再是不能拖动，这候该缸窜气窜柴油机油更较为严重，做工作愈来愈越差，随后使活赛烧结法而弄断。 

顶博电力提醒用户：静音火力发减速机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.beishangshu.com/